单缸风冷摩托车可以跑长途旅行吗？

一、单缸风冷摩托车可以跑长途旅行吗？

非常肯定的答案，单缸风冷可以跑长途。自然风冷的摩托车当然可以跑长途，车速不要高于100km/h。

建议最好每行驶3-4小时休息一次，每次30分钟左右。这当然要看发动机温度，感觉温度减下来不烫手就可以在继续开行了。

现在夏天可能时间要长一点，注意一定要自然降温。

自然风冷是摩托车发动机的一种散热方式，也是目前国产摩托车发动机采用得最多的散热方式，它主要是通过在发动机外壳上做一些散热片，利用空气的自然流动来散热，是一种最简单的散热方法，散热效果一般。

二、摩托车换汽车机油行吗？

摩托车换汽车机油不行。原因如下：

第一，摩托车的曲轴、凸轮轴、离合器和变速器（踏板车发动机离合器和变速器除外）等运动零件都集中在同一结构体内进行润滑，因此摩托车机油既要保证发动机的润滑，同时还必须保持适宜的摩托摩擦特性以保证起动顺利、运转平稳及离合器不打滑。

汽车发动机与离合器、变速器是分开润滑的，即加在汽车发动机曲轴箱的机油不用考虑离合器会打滑的情况，其侧重点在于提高发动机的润滑度。

第二，摩托车发动机的转速比较高，标定转速约8000-11000r／min，比汽车的标定转速（3000-5000r／min）高很多。

并且，摩托车发动机大部分为风冷发动机，发动机体积小，机油量少（大部分1升左右），冷却效果相对汽车而言较差；而汽车发动机为水冷发动机，发动机体积大，机油量多（约5-7升），冷却效果相对较好。

因此摩托车发动机油温度（80-120℃）要大大高于汽车机油的温度（75-90℃），摩托车机油必须有优异的耐高温性和热氧化稳定性。

第三，汽车的机油滤器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果相对较差。

因此对摩托车机油的清洁分散剂的性能要求较高，必须能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生。综上，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多，对机油的要求也更高。

三、单缸摩托车能换双缸发动机吗？

首先你要确定你车架的挂点是不是和这个新发动机是一样的，车架宽度是不是足够装下这个发动机，要是不符合我劝你还是不要换了，差不多等于买一个车了，要是都符合就可以换了，点火器当然要两个，一个点火器只有一个出线，双缸有两个火花塞，所以你需要两个。

四、摩托车大小飞不只换链条行吗

摩托车大小飞轮牙盘不换只换链条不行。摩托车牙盘和链条都是随着摩托车骑行而磨损，如果不换大小牙盘只换链条，那样的话链条因为磨损，和新牙盘齿轮咬合不好，反而磨损的更快，还有可能在骑行中会掉链条，最好是大小牙盘和链条一起换新的，也就是俗称的摩托车三件套。

五、摩托车化油器，换别的车的，行吗？

自己可以换，化油器一面连接空气滤芯，一面连接发动机，只要注意不要把杂质弄到发动机里面，而且保证接口密封、油管不要接错就行。不过一般去你买化油器的地方换，是不会收取什么费用的啦。

六、摩托车活塞卡死，只换套缸行吗？

摩托车敲缸一般是由于缸体活塞磨损或拉伤造成的，修理时最好是整套更换缸体、活塞及活塞环，只换活塞不好保证维修效果，当然也要看实际情况而定，如果只有活塞磨损较轻，缸体完好那么不换也可以。

七、弯梁摩托车气门响换摇臂行吗？

建设110弯梁摩托车的气门摇臂轴很紧，拆卸时最好是用专用工具，如果没有，也可以找一根8毫米粗并且长一点的螺栓拧在气门摇臂轴上，再把螺丝夹在台钳上，然后用胶皮锤或铁锤垫上木块敲打缸头厚实的地方，这样也可以把摇臂轴拉出来，台钳和螺丝这些都很好找。

八、摩托车换两次缸还行吗？

换过缸体后。应该和新的摩托车是一样的。首先。又和新车一样进行认真的磨合。磨合期的时速不要超过55公里。认真磨合2000公里。只要你的摩托车磨合的好的话。你的摩托车就会和新的摩托车一样。动力性和油耗。都会和新的摩托车是一样的。照样是耐用的。

九、摩托车的车架坏了，维修店有没有架子换？

你好。

摩托车的车架子不是易损件。

一般的配件经销商不会储备这个配件儿。

一般的维修店也不会储存这个配件儿。

你可以到维修店或者是配件经销商订购一台车架子。

订购后一周以内估计就能到达。

到达后经销商。

或者是维修店会打电话通知你的。

十、20的单缸柴油机机油泵怎么换不拆飞轮行吗？

单缸柴油机的机油泵更换一般需要拆下飞轮。因为机油泵通常位于发动机的下部，而飞轮盘则遮挡住了机油泵和曲轴之间的直接连接。

如果您尝试不拆除飞轮就更换机油泵，可能会非常困难或者根本无法完成。而且即使您成功地将旧的机油泵卸下来，安装新的机油泵时也可能很难正确对齐其与曲轴的位置。

因此，我建议您在更换单缸柴油机的机油泵时，最好拆下发动机上方的飞轮盘，以便更容易访问和安装新的机油泵。请务必按照制造商提供的指南进行操作，并确保所有工具都处于安全位置以防止意外伤害发生。