升仕310v和gw250怎么选择？

一、升仕310v和gw250怎么选择？

310v车主答一发。

如果你对四轮比较了解的话，我可以这么跟你类比一下。

你把gw250看成铃木雨燕，多年未更新。但是胜在底子好，质量可靠，改装也挺不错。可惜动力羸弱，外观也比较中庸。

把310v看成国产品牌十万出头的车。论配置，吊打合资。说质量嘛，也没问题。要动力有动力，外型见仁见智但肯定是胜过老旧车型的。

个人认为区别就在于品牌效应，和车友圈子。 这个东西就不太好细说了，免得引战。因为摩托车这个东西吧，毕竟还算比较小众的。你眼里的品牌效应只在你所在的圈子里有效。如果你能明白我的意思的话。

另外电控部分现在已经算比较稳定了，一些鸡肋配置不说，无钥匙这一点还是很爽的。

二、升仕310和升仕250有什么区别？

从市场上310cc以下同排量单双缸车型比较，性能参数差别不大，要想大幅拉开差距唯有四缸。

从震动、低扭、高速、油耗、车轻等综合因素考量，310单缸机是比较理想的排量，如果各方面调教合理，不会输给双缸机，宝马310一口气上市3款，街车、拉力、复古，就足以说明这个排量的兼容性，目前量产单缸300排量的还有本田CBR300，性能参数和升仕250一个级别，跟宝马310完全不在一个层次，因此，升仕310如果把各项性能指标超过宝马，最高车速超过160km/h，净重控制在160Kg以下，同级别应该可以叫一叫板。目前310的震动测试已经优于升级版250

三、gw250和升仕310怎么选？

升仕310X是一款运动休旅车，严格说并非GW250的竞争对手，GW250真正的竞争对手应该是升仕310R. 如果只是日常通勤，这两款车都可以胜任。

四、升仕310r是什么车架？

升仕310R采用的是跨接式菱形车架，这种车架的一大特点是省去了发动机下方的车架部，直接利用发动机本身这一刚性体作为车架的一个组成部分，将车架连接起来。因此，这种车架是依靠发动机把菱形的不连续部分跨接而成，故称为跨接式菱形车架。

这种设计的优点在于它能够省去车架下面的材料，使得车架的重量得以减轻，结构也相对简化。这样的设计多用于中小排量的摩托车，特别是越野车。另外，为了能获得理想的最低离地高度时，也较多采用这种车架。在大排量的摩托车中，如果解决了发动机的连接强度问题，也可以采用这种车架。

然而，因为这种车架是把发动机作为车架的一个构件，所以车架所承受的震动和冲击，也就是发动机体要受的震动和冲击。这可能导致发动机曲轴箱产生变形而影响发动机的性能。

总的来说，升仕310R采用的这种跨接式菱形车架在结构上较为复杂，但通过其特殊的设计方式，实现了车架轻量化和较高的结构强度，同时也带来了一些挑战，如如何保障发动机的性能等等。

五、dr250对比飞致250？

豪爵dr250更好一些。

豪爵做工和品质,整车看起来很精致,质量也不用多说,可以说比那些东南亚进口的车有过之而无不及。

新手非常好上手,齿比设计会让起步很轻松,不会出现熄火现象。3、4档基本可以当作自动挡来骑,几乎碰不到脱档现象,这点对于新手来说很友好。

档位清晰,换挡甚至有吸入感。这点对于骑行感受来说影响非常大。

六、飞致250特仕版和普通版区别？

关于这个问题，飞致250特仕版和普通版的区别主要在于配置和外观。具体区别如下：

1. 配置：飞致250特仕版通常会配备更高级的配置，例如更高级的音响系统、全景天窗、电动座椅、导航系统等，而普通版可能只是基本配置。

2. 外观：飞致250特仕版在外观上可能会有一些独特的设计元素或者特殊的车身颜色，来彰显其特殊身份，而普通版则更加简约。

3. 价格：因为特仕版拥有更高级的配置和独特的外观设计，所以其价格通常会比普通版要高一些。

总的来说，飞致250特仕版相对于普通版来说更豪华、更独特，适合那些对配置和外观有更高要求的消费者。

七、升仕310t和dl250怎么选？

选dl250，豪爵铃木DL250这款车的优势在于品牌硬气，纯正血统的铃木V-Strom系列。做工精湛，双缸发动机动力特性非常容易掌控，收放自如，铺装路面行驶的骑行质感优秀，质量稳定，并且已经经过了市场检验，证明品质是可靠的。

八、想买一辆摩托车，铃木GW 250和升仕310怎么选择？

其实两个风格完全不一样，gw250可以算老头乐，310还算暴力，可玩性更高，当然震动平顺性跟gw不能比，当然这个也是一种快乐方式

九、春风250 VS 升仕310:两款热门国产摩托车全方位对比分析

引言

在国产摩托车市场中，春风250和升仕310无疑是两款备受关注的车型。它们不仅代表了国产摩托车的高水平，也满足了不同骑手的需求。本文将从多个角度对这两款车进行全面比较，帮助您更好地了解它们的特点，从而做出最适合自己的选择。

外观设计

春风250采用了经典的街车造型，线条流畅，充满力量感。它的设计融合了现代与复古元素，既时尚又不失优雅。车身采用了哑光黑色涂装，搭配银色的车架，显得低调而又不失个性。

相比之下，升仕310的设计更偏向于运动风格。它的车身线条更为锐利，前脸设计更具攻击性。升仕310提供了多种配色方案，包括红色、蓝色等鲜艳色彩，更能吸引年轻骑手的目光。

动力性能

春风250搭载了一台249cc单缸水冷发动机，最大功率为20.5kW（28PS）/9000rpm，最大扭矩为22N·m/7500rpm。这款发动机在低转速时就能提供充沛的动力，适合城市骑行和短途旅行。

升仕310则配备了一台312cc单缸水冷发动机，最大功率为25.5kW（34.7PS）/9500rpm，最大扭矩为30.5N·m/7500rpm。升仕310的发动机排量更大，理论上可以提供更强劲的动力输出，特别是在高速巡航时表现更出色。

操控性

春风250的车身重量较轻，约为150kg，加上较短的轴距，使得它在城市中穿梭时更加灵活。其悬挂系统调教偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，提供平顺的骑行体验。

升仕310的车身重量略重，约为170kg，但得益于更宽的轮胎和更长的轴距，它在高速行驶时更加稳定。升仕310的悬挂系统调教更偏向运动，虽然舒适性略有牺牲，但在弯道表现更为出色。

配置与科技

两款车型在配置上都相当丰富：

舒适性

春风250的座高为795mm，对于身高170cm左右的骑手来说非常友好。它的坐姿较为中性，既不会太过前倾也不会太过直立，长途骑行也不会感到疲劳。

升仕310的座高为800mm，略高一些，但对大多数骑手来说仍然适合。它的坐姿略微前倾，更符合运动风格，但可能在长途骑行时会稍感疲劳。

油耗与续航

春风250的油箱容量为12.5L，官方公布的百公里油耗为3.2L。这意味着理论上可以达到约390km的续航里程。

升仕310的油箱容量为15L，官方公布的百公里油耗为3.5L。理论上可以达到约428km的续航里程。升仕310在这方面略胜一筹，特别适合喜欢长途骑行的车友。

价格与性价比

春风250的官方指导价为18980元，而升仕310的官方指导价为22980元。从价格上来看，春风250无疑更具优势，特别是对于预算有限的车友来说。

但是，升仕310虽然价格更高，却提供了更大的排量和更多的配置，如果考虑到长期使用，其性价比也不容忽视。

适用人群

春风250更适合：

升仕310更适合：

结论

春风250和升仕310都是excellent的国产摩托车，各有特色。选择哪一款，主要取决于您的个人需求和偏好。

如果您是一位初级骑手，主要在城市中骑行，预算相对有限，那么春风250可能是更好的选择。它轻巧灵活，操控简单，价格也更亲民。

如果您是一位有一定骑行经验的车友，喜欢运动风格，经常进行长途骑行，并且预算充足，那么升仕310可能更适合您。它拥有更强劲的动力，更丰富的配置，以及更长的续航里程。

无论您最终选择哪一款，相信它们都能为您带来愉快的骑行体验。

感谢您阅读完这篇文章。通过这篇详细的对比分析，希望能帮助您更好地了解春风250和升仕310这两款热门国产摩托车的特点和优势，从而根据自己的需求和偏好做出最适合的选择。无论您是摩托车新手还是老手，相信这篇文章都能为您的购车决策提供有价值的参考信息。祝您选到心仪的座驾，享受骑行的乐趣！

十、飞致250对比铃木gw250油耗？

GW250配备一颗水冷并列双缸发动机，排量为248cc，最大功率为18.4KW，最大扭矩为23.4NM，动力适中，动力特性前段一般，高速尚可。质量稳定，骑乘舒适。

飞致250这款车配备一颗单缸两气门风油冷发动机，排量为249cc，最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.6NM，动力表现不错，单缸的动力特性使得提速还算比较轻快，但是高速性能不及GW250。

飞致250的发动机单缸机，油耗要比GW250更低，大约百公里2.5到2.8升的水平，而GW250油耗一般在3.0升以上。这个意义不仅仅是经济上的（能省钱），而是续航距离更远，再加上飞致那个容量高达19升的油箱，续航距离远非GW250可比，轻松突破600KM的距离，路况好的话会更远。