东风猛士越野车价格？

一、东风猛士越野车价格？

2021款 M50民用版66.88万起

东风猛士M50属于东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车，也是我们国内第一款军转民用的军用特种车，这车的出现刚好弥补了我们国内载重两吨级别的高性能特种越野车市场的空白。就在今年七月份的时候，东风猛士M750单排座椅车型正式上市销售，只是官方指导价有点吓人，66.88万元的起售价啊。

动力方面，这车使用的是东风康明斯的4.0T发动机，最大功率有143千瓦，峰值扭矩高达600牛·米，搭载5挡手动变速箱，猛士M50用的是4X4的四驱设计，搭载轴间差速器、差速锁用的是铝合金壳体分动器。车辆用的是梯形车架结构、箱形纵梁断面，还用了双横臂独立悬架，双横臂独立后悬架，最大的亮点是这车的主副油箱加起来有125升。

二、东风猛士结构上采用哪些先进技术？

作战与运载统一，长头、短头；硬顶、软顶相结合，单排、双排、溜背、厢式结构并存。腰线上下两部分相对独立方便的实现了车身不同型式，零部件通用化程度高。还设计了装甲防弹。

通过计算机辅助设计，完成车身结构、风道流体动力学分析。采用钢铝混合，铆钉连接，突出军车效果。实现了柔性车身多点悬置、SMC发动机罩在大扭转情况下的等应力设计，提高可靠性、密封性。

进一步实现了柔性车架的等应力设计，使车架寿命提高3倍，全面掌握了双横臂独立悬架、螺旋弹簧的开发和制造技术。加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，成功解决了车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性难题，发明球头新结构，寿命提高3倍。

根据东风新创立的转向系统设计理论，转向梯形矩形化，优化前轮侧偏角在内外轮的分配，得到理想满意的操纵稳定性。

创新了中央充放气系统和泄气可行驶、整体式聚氨酯内支撑体技术，发明了内支撑装拆技术，攻克了大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎，对开式车轮的设计和制造技术。

掌握了盘式制动器、转向油压为动力快速响应的助力器的开发、匹配和制造技术，发明了盘式滚动摩擦摇臂推杆驻车制动技术，掌握了ABS(ASR驱动防滑)系统的集成匹配技术。

三、东风出厂编号怎么看？

整车编码打印在汽车车架或车身的易见且易拓印的部位，打印的具体位置在产品说明书中有提示。整车编码其实就是车架号，车架号在车架的立管上，立管就是车架与车把连接的地方，立管是用来固定车把的。

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说， 主要分为非承载式和承载式两种。